Reis, Rigtings
Athene metro kaart Athene verras deur die skoonheid van sy metro
Openbare vervoer wat in Athene bestaan, gerieflik genoeg. Dit help om feitlik al die nodige interne vervoer implementeer deur trolley, trams, busse en taxi's. Maar die lewe van 'n groot stad is moeilik om te dink sonder die metro, wat is een van die vinnigste en mees betroubare middel van openbare vervoer in byna enige metropool van die wêreld. Athene het ook hul metro lyn. In hierdie geval, is die Griekse hoofstad se metro dryf beskou as die mooiste in die wêreld.
stasie
Konstruksie van die metro in die hoofstad van Griekeland is wat verband hou met die mees ambisieuse in grootte (in die gebied van bykans 8 hektaar) argeologiese terrein. Museums en geskiedkundiges het ongeveer 50 duisend uitstallings, deels geseënd die nuwe metro dryf, soortgelyk aan 'n museum in die kleine. In bykomend tot die artefakte tydens opgrawings op dieselfde tyd die voortgesette konstruksie van die rivier Iridan gevind is, beskou as 'n totale verlies.
Tot op datum, die stad het drie takke van die metro skema
- "Groen takke" - verhef, met 'n klein aantal stasies ondergrondse geleë is. Die mense meestal vervoer, wat hier loop, waarna verwys word as treine of treine. Histories, hierdie tak dien as die opvolger van die eerste spoorlyn wat loop op sy eie lokomotiewe. Sy is in opdrag in 1869. Later, in 1904, is dit elektrifiseerde. Volgens die metro treine "groen lyn" is nie so vinnig as wat die ondergrondse. Reistyd vanaf die begin van die pad na die einde stasie "Piraeus-Kifissia" is 51 minute. Sommige formulerings nie hier nie bereik nie - hulle gaan net na die stasie "Irini", waar die Olimpiese stadion. Om presies te weet wat plek om te ry, moet jy aandag te skenk aan die teken geplaas op die eerste motor.
- "Rooi lyn." Dit lei uit Peristeri om Agios Demetrios.
- "Blou tak." Sal julle uit die lughawe na Aigaleo. Terselfdertyd, en hier gaan slegs 'n deel van die samestelling van die stasie "Dukissas Plakendias" en gaan na die lughawe onder die interval is 30 minute.
Die onderstaande foto toon die ondergrondse kring (Athene). Let daarop dat alle treine is toegerus met gemaklike handrelings en hysbakke vir liggaamlik gestremdes. Selfs tydens spitsverkeer in die Athene metro is nie oorvol.
metro kaart
Athene - 'n stad eerder groot. As jy gaan om te reis op dit op die metro, sal korrek gedruk vooruit na 'n skema van treine voor te berei. Alhoewel dit by al die stasies. Maar in die skema van die treine self is nie baie betroubaar vir toeriste. Daarbenewens, soms is dit nie eens ooreenstem met geografiese ligging, so kan besoekers van die Griekse hoofstad verwar.
vanaf die lughawe
Afsonderlik, ons daarop let dat jy in staat is om die lughawe te kry sonder enige probleme sal wees - dit sal die plaaslike metro help. Athene in terme van toegang vir onafhanklike toeriste is baie gerieflik - jy kan bespaar op die bus en taxi. om die metro te kry, by die uitgang van die lughawe en na die oorgang pad moet verder op die tekens te beweeg om treine ( "op te lei"), hang aan die erwe.
As jy die lughawe verlaat jy om af te gaan die roltrap, van die vlak van die tweede verdieping (vertrek toegeroep) metro ingang is oorkant die 2de uitgang van die gebou. Die stasie sal Lughawe genoem word. 'N lang gang voor dit kan beweeg op die oordrag gordel. Lughawe stasie is die uiteindelike "blou-line" dat die metro sluit. Athene ontmoet reisigers op die treine, na aanleiding van streng 'n interval van 'n halfuur. Maar die aanvanklike vertrektyd van treine kan wissel.
Die prys van die reis
Op enige openbare vervoer in Athene, behalwe vir uitdruklike bus, trein en metro buite die stad area, jy kan 'n aankoop enkele tarief. Sy prys - 1,40 euro. Kinders onder 6 jaar vergesel deur 'n volwassene kan ry vir gratis. Vir kinders van 6 tot 18 jaar oud is en diegene wat meer as 65, met die bepaling van 'n bewys van ouderdom, die kaartjie prys van 0,70 euro. Die duur van die aangekoop enkele reis is presies 90 minute. In hierdie rigting, is die aantal ritte en nie beperk tot direkte. Geslaan 'n kaartjie by die tyd van die landing in die eerste vervoermiddel. As reis verstryk, maar passasiers nog op die pad, moet jy dit weer te bekragtig.
Kaartjieverkope deur 'n netwerk kiosks van die Athene vervoer organisasie OASA. Dit is uitsluitlik geleë op die finale stop van openbare vervoer. Maar toeriste, nuwelinge moenie moed opgee nie, indien so 'n stasie is ver weg. Kaartjies vir die metro in Athene is ook verkoop in kiosks met koerante (die sogenaamde periptera), en smouse, handelaars, en deur middel van dobbelmasjiene, geplaas in die metro en tram stop. Daarbenewens, in die metro, daar is 'n gereelde kontant aan verkopers. Maar op die tram stop koop kaartjies net in dobbelmasjiene.
In reis die heel stad busse op openbare vervoer is nie verkoop nie, behalwe vir uitdruklike treine, na aanleiding van die middestad na die lughawe. Daarom is dit die beste om die nodige passe te koop. Veral die fyn kos haas baie ernstige - 60 keer die koste van die kaartjie. Die coupons is gemaak van karton of swaar papier. Hulle word beskerm deur water punte. Hulle moet beslis aan jou eie validator in die ingang uit te maak aan die metro-stasie. Dit is 'n geel blokkie, in die gleuf waar die kaartjie is ingevoeg etiket kant na bo en die pyl uit na dit op datum en tyd ingeprent. Herbruikbare reis gevalideer net by die eerste besoek.
metro Ure
Metro Athene open om 05:30 en is oop tot middernag van Maandag tot Donderdag en Sondag. Maar op Vrydag en Saterdag die metro dryf passasiers tot 2.00. Die interval in die beweging van treine in die besige tyd is minder as 4 minute. Maar in die aand en oor naweke wag vir die trein sal moet 7-15 minute. Toe hy aankom, vertel die spesiale borde op elke platform geïnstalleer. Frekwensie van gedeelte van treine op die roete, asook die vertrek van die eerste oggend en laat nag treine kan gevind word op die amptelike webwerf van die Metro Athene.
Similar articles
Trending Now