Wat gered die ekspedisie icebreaker Umberto Nobile? Umberto Nobile: tweede pool ekspedisie

Onlangs het 'n parkeerterrein op die waterfront hulle. Luitenant Schmidt in St Petersburg, heeltemal opgeknap, is terug die legendariese icebreaker "Krasin". Hierdie gebeurtenis gedwing om een van die heerlike bladsye in onthou die geskiedenis van die Russiese vloot. Na meer as 80 jaar gelede, was die ekspedisie gered Umberto Nobile, die oorlewende lede van 'n polêre ballingskap het dit "Krasin", wat op daardie tydstip die instruksies van Captain Karl Eggi en beroemde polêre ontdekkingsreisiger R. Samoylovich.

Umberto Nobile: loopbaan begin

Die toekoms bekende ingenieur dirizhablestroitel gebore in die dorp van Lauro in Italië. Na sy studies aan die Universiteit van Napolitaanse spesialiteit "Electrical & Engineering", het hy begin werk in die veld van die spoorweg vervoer, en in 1911 het hy ingeskryf is in die Skool vir Lugvaartkunde. 7 jaar later Nobile en sy kollegas Benedetto Croce en Dzhuzeppe Valle het sy eie maatskappy vir die produksie van lugskepe. Die eerste konsep van die nuwe onderneming is baie suksesvol, en Aviasie masjien T-34 is gekoop deur die Italiaanse weermag.

Die eerste pool ekspedisie

In 1923, die bou van 'n nuwe vliegtuig N-1, wat, nadat die toets is "Noorweë" genoem en is oorgeplaas na die pool ekspedisies van Amundsen en Ellsworth begin. En beveel die skip vrywillig Umberto Nobile, wat lank gedroom van die verowering van die Noordpool.

Begin van die ekspedisie is gegee in Rome, en die lang-afstand roete geslaag met tot stilstand kom in stede Pulham, Oslo, Leningrad, Vadsø en Svalbard. Op die oggend van 11 Mei 1926 die lugskip opgestyg het in die rigting van die Noordpool en bereik dit in die nag op 12 Mei. Bcpalings 2,5 uur op dit, die skip gegaan en afgevaar in die rigting van Alaska, waar hy opgetel deur 'n Italiaanse skip. Die nuus van die verowering van die paal veroorsaak vreugde in Italië en Mussolini gemaak deur Umberto Nobile in die algemeen. In hierdie fascistiese propaganda in elke opsig aan die rol van Amundsen bagatelliseren.

Nobile Umberto: tweede pool ekspedisie

lugskip "Italia" is gebou in 1928, waar van Milaan na Svalbard gevlieg n bemanning van 18 mense, meestal Italianers. Daarbenewens het die Kongsfjord Bay gestuur die skip "Città di Milano", wat veronderstel was om te dien as 'n drywende basis vir die Noordpool ontdekkingsreisigers. Hierdie nuwe, grootskaalse ekspedisie van Umberto Nobile is bedoel as 'n soort van wraak. Die feit dat hy wou om te bewys dat die deurslaggewende rol in die sukses van die laaste reis aan hom behoort - die ontwerper en eienaar van die skip, en nie Amundsen, die hoof van die groep was. reis besonderhede daarna in detail beskryf in die boek Nobile Umberto "Wings oor die paal", wat 'n blitsverkoper geword. Maar sommige kenners argumenteer dat nie al die feite gegee daar is waar. In elk geval, ten spyte van die moeilike weersomstandighede, die lugskip met 16 bemanningslede bereik hul bestemming in die nag van 23-24 Mei 1928 en laat val die kruis en die vlag van Italië.

Die katastrofe in die Arktiese

Vir baie dekades, die identiteit van Umberto Nobile en die dood van "Italië" is van belang, soos is nog onduidelik oor die lot van 'n paar van die bemanningslede. Daarbenewens, nie dalende omstredenheid oor die gedrag van die hoof van die ekspedisie tydens die ontruiming.

So, wat is die gebeure plaasgevind het in die Arktiese gedurende die tydperk vanaf die einde van Mei tot middel-Julie 1928? Om hierdie vraag te beantwoord, moet jy jouself vertroud te maak met die wat deur die deelnemers van hierdie reis feite.

So, gewen die Suidpool, die lugskip "Italia", verhuis terug met 'n swaar wind, wat gewaai het teenoor hulle. 'N Paar uur later die vliegtuig ysige en val op die ys. In hierdie gebreekte motor gondel, gesterf Minder, 9 bemanningslede, insluitend die bevelvoerder, gegooi op die ys, en ses mense wat nog in die lugskip, die wind meegevoer in 'n onbekende rigting.

Polar Odyssey opdrag "Italië"

Was onder die ysige woestyn, 10 lede van die bemanning het om te veg vir oorlewing in die uiterste toestande van die Arktiese. Gelukkig kon hulle 'n bietjie kos en toerusting te red, en die belangrikste - hulle blyk te wees 'n radiosender en 'n tent wees. Binnekort egter tussen die oorlewendes verskil. As gevolg van hul Sweedse meteoroloog Finn Malmgren, sowel as die Italianers A. Mariano en F. Zappa het die kamp.

Die lot van die groep Malmgren

Klik op die pad May 30, drie lede van die span het gehoop om die stasie te kry op die oewer van die baai Kongsfjord op Spitsbergen. Daar is hulle gaan om verslag te doen oor die ongeluk "Italië" en terug te kry saam met die reddingswerkers vir hul kamerade. Maar twee weke later die pad Malmgren, wie se arm is gebreek ná die val van die lugskip was so uitgeput dat hy gevra sy kamerade voortgaan om hul reis sonder hom. Hulle het so gedoen en amper 'n maand later, op 12 Julie, bevind hulle Chukhnovsky Sowjet vlieënier, wat onder diegene gestuur om Nobile ekspedisie te red was.

Lewe in 'n noodgeval kamp oorlewendes van "Italië"

Soos reeds gesê, deur gelukkige toeval, tydens die val van die lugskip gedaal verskeie sakke, so benoud was 4-persoon tent, 'n slaapsak, 'n baie kos, insluitend 71 kg van pemmican en 41 kg van sjokolade, sowel as 'n sekstant, 'n pistool met cartridges 3 chronometer en kortgolf radio Friends. Verder is 'n paar dae voor sy vertrek Malmgren was in staat om die beer te skiet, en die mense in die kamp was 'n paar voorrade van beer.

Op dieselfde tyd, het die radio-operateur Biaggi eerste, dit was nie moontlik om kontak met die "Città di Milano" te vestig, en later oorgeplaas hulle na die seine is nie geïdentifiseer, en hulle is eenvoudig geïgnoreer. Maar hierdie skip het nog uit die ekspedisie Nobile Umberto red, maar sedert die presiese koördinate van die plek, "Die Rooi Tent" van die kamp, soos dit toe genoem word, is nie bekend nie, die soek was tevergeefs.

nood

3 Junie, Nikolai Schmidt, radio amateur uit Noorddvina Governorate, gevang in die ontvanger sein Biaggi stasie en berig dit deur telegram na Moskou. Onmiddellik Aid Komitee is gestig bemanning "Italië", wat onder leiding van Iosif Unshliht, en op 4 Junie inligting wat Umberto Nobile en deel van sy span in die lewe, oorhandig aan die Italiaanse regering. So, 8 Junie, tot stand gekom het tussen die radio "Città di Milano" en die radio-operateur "Italië", wat die presiese koördinate van die kamp het.

onsuksesvolle pogings

Vandag is die vraag wat 'n ysbreker ekspedisie gered Umberto Nobile, die meerderheid van die mense wat belangstel in die geskiedenis van die Russiese vloot, sal jou vertel dat dit was die ysbreker "Krasin". Maar in werklikheid, om die bemanning van "Italië" is ná die ramp nood betrokke soektogte van die Noorse walvisjag skip "Braganza" en "stokperdjie", geoktrooieerde deur die Regering van Italië ook gestuur om die Sowjet-icebreaker "Malygin" en in die eerste dae help.

Daarbenewens, Roald Amundsen, wat vir 'n paar jaar meer as 'n gespanne verhouding met Nobile gewees, vergeet alle oortredings van die eerste dae ná die ramp betrokke geraak in die verhoging van fondse vir die organisasie van 'n redding sending. Ten slotte, op 18 Junie, het hy gevlieg op vliegtuie "Latham-47" met die Franse militêre bemanning aan boord op Svalbard, maar het nie opgedaag by hul bestemming. Wat gebeur - en dit is nie bekend tot vandag toe as die groep het op soek na Noorse militêre Amundsen se bevind die float en 'n leë gas tenk.

Missie Einar Lund Borg

Die belangrikste is, wat verheerlik in die tydperk tussen die twee wêreldoorloë, die icebreaker "Krasin" (Expedition 1928) - Nobile redding ekspedisie. Maar die generaal self by die tyd was nie aan boord. Die feit dat op 23 Junie die Sweedse militêre vlieënier Einar Lund Borg het hom saam met die hond Tina die Sweedse vliegbasis. Hierdie aksie bevelvoerder, wat sy ondergeskiktes verlaat, dan dikwels verwyt Nobile, maar, volgens die lede van die ekspedisie het Lund Borg is beveel om uit te neem net die algemeen.

bemanning redding "Italië"

Wat ook al dit was, op 23 Junie, "Krasin" het na die kamp van Bergen in nood. Aan boord was die ysbreker 'n vliegtuig, aangedryf deur Boris Chukhnovsky. Dit was hy wat Mariano en Zapp ontdek, soos gerapporteer deur radio opdrag "Krasin". Maar tydens 'n noodlanding op die ys van die vliegtuig beskadig onderstel en hy was nie in staat om verder deel te neem in die ekspedisie na redding van die "Italiaanse".

12 Julie icebreaker het Mariano en Zapp, en in die aand op dieselfde dag, en vyf ander lede van die tweede pool ekspedisie van Umberto Nobile. Dan is hulle oorgeplaas na die "Città di Milano" en toegang tot die hawe van Narvik, terug na Italië met die trein.

Umberto Nobile en die dood van "Italië": geskiedenis en legende

So, uit die tweede pool ekspedisie op die lugskip terug leef net 8 mense. Daarbenewens, sterftes en 'n paar mense wat betrokke is in soek en redding van sy lede, insluitend die bemanning van die Italiaanse en Franse troepe onder leiding van Amundsen. Dit is nie verbasend dat met verloop van tyd die Odyssey bemanning "Italië" het talle legendes verkry, maar niemand het al ooit probeer om die vraag wat 'n ysbreker ekspedisie gered Umberto Nobile.

In die besonder, is dit voorgestel dat CAF kan voed op die oorblyfsels van Malmgren, soos op die oomblik van redding dit was klere die Sweed gekoes, sodat hy lyk meer vrolike en vol energie as sy metgesel in ongeluk - Mariano. Nog 'n legende was die feit dat sowat 20 minute ná die val van die lugskip "Italië" oorlewendes van die bemanningslede het in die ooste kolom van rook. In een weergawe van so 'n wyse op die oorblywende ses vliegtuie kon vra vir hulp. In haar bevestiging gee die volgende redes: die rook kon nie wees uit die vuur op die lugskip, want daar was nogal 'n baie van petrol en waterstof, en die vlamme brand was baie sterker.

"Die Rooi Tent"

Nou dat jy weet watter soort van 'n ysbreker ekspedisie gered Umberto Nobile en 'n paar besonderhede oor die gebeure wat dit voorafgegaan het. Daarna het die meeste van hulle het die basis gevorm vir die script van die film "The Red Tent". Hierdie film, geskiet in 1969, is uniek in sy ster internasionale rolverdeling samestelling. Dit is voldoende om te sê dat die direkteur Mikhail Kalatozov genooi Peter Finch, Shona Konneri, Claudia Cardinale, Edward Martsevich, Nikita Mikhalkov, Yuri Vizbora en Borisa Hmelnitskogo. Glo my, die film is die moeite werd om dit te sien.

Vandag "Krasin" teruggekeer na sy pligte die skip-museum, en diegene wat belangstel, asook 'n paar ysbreker gered Umberto Nobile ekspedisie kan besoek en leer 'n baie interessante feite oor die verlede van die vereer veteraan van die Russiese vloot.