Palace Bridge in St Petersburg. Hoeveel verwaterde Palace Bridge?

Die noordelike hoofstad van ons land - die pragtige St Petersburg - was nog altyd bekend vir sy argitektoniese monumente, pragtige paleise, pragtige fonteine en, natuurlik, 'n unieke brûe nie. Duisende toeriste elke jaar besoek hierdie stad te getuig van die beskryf deur die klassieke werke van literatuur prag.

Palace Bridge in St Petersburg verbind die middestad met die Vasilyevsky Island. Hierdie aantrekkingskrag van die stad, wat altyd deur toeriste besoek word. Vir baie jare, ontbind Palace brug teen die agtergrond van die fort - die kaart van die noordelike hoofstad.

'N bietjie geskiedenis

In 1880 het die plaaslike owerhede van St Petersburg het die openbare organisasies met 'n versoek om vervanging van die ou Palace ponton brug. Terwyl die Stad Regering hierdie saak nie direk het aan te spreek. Maar wanneer 1800 nege en negentig jaar plakshouty die brug gesink - die keuse gelaat. Was dit nodig om te begin bou.

In negentienhonderd eerste jaar het ons aangekondig dat 'n kompetisie vir die beste projek. As gevolg hiervan, die City Duma moes die sewe en twintig variante oorweeg. Nie een van hulle het nie goedgekeur is. Daarom is die volgende jaar is daar besluit om die wedstryd te herhaal. Op die oomblik is die beste ontwerp gekies - dit was die werk van A. P. Pshenitskogo. Ten spyte hiervan, is net eenduisend negehonderd elfde jaar kontrak onderteken met die Kolomna plant vir die konstruksie van die brug. Werk begin met 'n jaar later. Palace Bridge in St Petersburg is in opdrag in 1916. Hy is vernoem ter ere van die Winter Palace. Dit sal opgemerk word dat hy is oorhandig sonder afronding. Daar was net 'n tydelike hout relings en balustrade, wat vervang is in die Sowjet-tye, in 1939.

Ligte, stoep, reling, wat vandag gesien kan word, is gestig in 1970. Sedert 1918, is die brug genoem Republikeinse. Maar in 1944, in 'n moeilike tyd, het hy teruggekeer na die voormalige naam.

Planne vir registrasie

Aanvanklik het die Palace Bridge in St Petersburg is bedoel as 'n werk van 'n hoë artistieke vlak, wat was om die artistieke ensembles van twee verskillende eilande verenig in een kompleks. Die eerste konsep van die brug relings is voorsien van 'n komplekse patroon, agt lampe met dekoratiewe smee vier-lantern van die vuurtoring, sowel as skulpturele groepe. Soos bekend is, het so 'n projek nie goedgekeur is deur die owerhede. Daar is besluit om die gebruik van die meer ekonomiese opsie. Maar dit is nie geïmplementeer nie. Die oorlog het begin, en die brug is onvoltooid geopen.

Die ontwerp van die brug

Dit is 'n komplekse struktuur wat bestaan uit vyf strek. Sentrale van hulle egskeidings. Dit is bedek trehsharnikovoy boog. Ander is voorsien deur kappe. Axle skei vlerke deur 'n sentrale gedeelte wat teengewigte. Verstelbare meganisme van die brug het 'n multi-ton teengewigte (2800 ton), groot rat - sommige van hulle werk met die opening van die brug, motors.

Elke span wat styg, weeg ongeveer sewehonderd ton. Ondersteun verlaag in die water met 25 meter. Palace Bridge in St Petersburg het 'n lengte van 250 meter, sy ryvlak - 28 meter.

ontwerp fout

Vandag, kundiges glo dat 'n ervare ingenieur AP Pshenitsky, het 'n duidelike misrekening in die ontwerp. Helfte brug sluit sulke belangrike historiese monumente as die Zoological Museum, die Admiralty, Spit van Vasilyevsky Island, die rariteitenkabinet. Baie kenners glo dat die Palace-brug in 2014 lyk ver van harmonieuse met panorama van moderne stad. Beïndruk net die vlerke van die brug toe hy geskei in die nag.

Voordele van die ontwerp

Ten spyte van die droefheid is en 'n sekere geswel strukture AP Pshenitsky daarin geslaag om 'n treffende effek te bereik - uitbrei soos 'n brug oor die water. Geskep veel later dekoratiewe beligting het dit meer doeltreffende en moderne. Palace Bridge is ingesluit in die register van monumente van kultuur en geskiedenis van Rusland.

Skei Palace Bridge

Vandag is dit een van die mees besoek besienswaardighede in die pragtige stad. Duisende toeriste kudde hier om gefotografeer te word teen die agtergrond van die fort en die Hermitage. Dit is dikwels moontlik om te hoor verskillende tale vraag hoeveel die Palace Bridge geteel.

Die belangrikste aksie vind plaas in die nag. Egskeiding Palace brug begin by 1 uur 25 minute MSK. Op hierdie punt, daar gaan dekades van bote en klein skepe met toeriste wat wil hierdie fassinerende proses sien. Op die oomblik, op die Neva is altyd oorvol. Maar ná tien minute (1 uur 35 minute) boot beskerming rivier versprei al die toeskouers in die klein riviere en kanale. Na alles, in hierdie tyd begin dit die beweging van groot grootmaat draers van die belangrikste kanaal. Op 4 uur 55 minute hervat beweging langs die brug.

Of die brug vereis rekonstruksie

Volgens die "Mostotrest" in tweeduisend en agtste jaar van die Palace Bridge begin groot opknapping te eis. Ten spyte hiervan, het sy rekonstruksie is uitgestel hangende die konstruksie van 'n nuwe brug oor die Swael Island. September sewe en twintigste, twee duisend van die negende, die nag van die brûe is in hegtenis geneem vir vyftig minute weens foutiewe werking van 'n roerende meganisme. Dit het gebeur as gevolg van "moegheid" - die laaste keer dat die brug herstel in die sewentigerjare.

Wenke

In 1997, is die brug toegerus met 'n uitstekende verligting, so al jou foto's sal baie effektief wees. As jy in die voorkant van die Hermitage Museum staan, in die span van die brûe, jy sal die rariteitenkabinet sien. En as jy staan op die Admiralty, in die verte jy sal aangebied word die kloktoring van die fort.

Hoe kom jy daar

Jy moet die "Vasileostrovskaya" stasie betree op pad die Boulevard St Andrew's om die Neva. draai dan links en loop langs die Universiteit wal.

Gaan na die metro dryf "Nevsky Prospect" of "Gostiny Dvor". Dit is nodig om te beweeg in die rigting van die vermindering van die nommering van huise. Sedert Oktober 2012 verkeer op die brug is geblokkeer weens die opknapping.

As jy toevallig te wees in die noordelike hoofstad, moenie vergeet in die skedule van hul uitstappies Palace Bridge in te sluit.