Opgevoer loop boot motor

Enige nuwe motor vereis dat die eerste fase spaar operasie modes vir "loop" van sy individuele dele. Maar versuim om dit te doen, is dit onwaarskynlik dat ernstige skade aan die goeie krag pakket veroorsaak. Gevolglik is die toepaslike vraag is of die buiteboordmotor behoefte loop in die algemeen en hoe om dit te produseer. Die antwoord is eenvoudig: versuim om instruksies te volg (waar die-break gelys verpligte) die waarborg op die enjin sal ongeldig. En, behalwe, die reg "run" die nuwe enjin, jy mag hê om sy diens lewe aansienlik verhoog.

hardloop buiteboord

As vir een of ander rede die "run" van die nuwe enjin versuim het om die verkoper of diens te maak, moet dit onafhanklik gedoen word, na aanleiding van die huidige skema:

- Die eerste vyftien minute opwarm die enjin by idle. Dit is dus nodig om 'n oudit van die verkoelingstelsel te voer. Checksum "jet" koelmiddel moet nie onderbreek word, en gaan bestendige stroom. As die verkoelingstelsel is ten einde, kan jy gaan na die volgende stap.

- Die tweede stap duur tot twee ure van enjin operasie. Hier kom ons sê "gas" halfpad handvatsel wat nie ontdek sal word meer as 3500 revolusies per minuut. Elke tien tot vyftien minute is nodig om die enjin spoed te verander, maar nie hierdie perk met die bogenoemde oorskry. Soos in die eerste fase, moet spesiale aandag gegee word aan die eenvormigheid van vloei beheer "jet".

- Die derde fase. Verhoog die enjinspoed tot 2/3 slag van die handvatsel (4500 rpm). Elke vyftien minute te manipuleer "gas" in die bogenoemde reeks. Dit buiteboordmotor loop af moet plaasvind binne twee ure.

- Die vierde stadium. Binne drie ure van tyd tot tyd vir een twee minute gee Full Throttle, en dan weer dit aan die drie-kwart draai van die handvatsel.

Soos in die vorige fases, probeer ons elke vyftien minute momentum verander en vergeet van die beheer van die water pomp. Na die uitvoer van die buiteboordmotor verby is, moet dit wees vir 'n geruime tyd (3-4 ure) om deurlopende operasie by Full Throttle vermy. Ook, moet jy elke vyftien minute probeer om die omset te manipuleer. Moet nie meer as die aanbevole maksimum toelaatbare deur die vervaardiger. Dan moet jy spandeer op die vervanging van die ratkas olie tjek kompressie. Alle voltooide hardloop.

Funksies breek-in sommige enjins

Hardloop "Yamaha" buiteboord geproduseer met olie bo die norm. In die eerste tien ure van die operasie, moet die verhouding van die brandstofmengsel, en hierdie vloeistof wees 1/50.

Net so, met 'n verhoogde olie-inhoud in die brandstofmengsel hardloop "Mercury" buiteboord moet plaasvind nie, maar met 'n ander verhouding - 25/01. In beide gevalle, kan jy nie hierdie enjins uit die water loop. Dit kan lei tot mislukking van die verkoeling stelsel. En weer, indien die loop van hierdie motors voorkom gedurende die koue seisoen, dit is wys om meer "warm" vonkproppe, wat die vorming van roet op hulle moet voorkom as gevolg van die hoë inhoud van olie in die mengsel sit.

algemene reël

Om die behoefte om net vervaardiger gebruik te vervang aanbeveel enjin olie. Sy opofferende volume is klein, en die besparing is absoluut sinloos. Veral dat daar 'n risiko van enjin skade of verloor die waarborg.