VormingWetenskap

Ohm se wet vir geslote kring

Enigiemand wat die herstel en instandhouding van elektriese installasies verkies my spesialiteit, bekende stelling van onderwysers: "Ohm se wet vir geslote kring wat jy nodig het om te weet. Selfs wakker in die nag, is dit belangrik om in staat wees om dit te formuleer. Want dit is die basis van alle elektriese ingenieurswese. " Trouens, die gereeldheid ontdek 'n uitstekende Duitse fisikus Georgom Simonom Ohm, beïnvloed die daaropvolgende ontwikkeling van die wetenskap van elektrisiteit.

In die 1826 jaar, die uitvoer van eksperimente om die verloop van studeer elektriese stroom deur die geleier, Ohm geopenbaar 'n direkte verband tussen die krag huidige na die kring kragbron spanning verskaf (hoewel dit in hierdie geval meer korrek om te praat van die elektromotoriese krag EMF) en die weerstand van die geleier self. Afhanklikheid is bespiegel as gevolg verskyn Ohm se wet vir 'n geslote baan. 'N Belangrike kenmerk: die relevansie van die geïdentifiseerde fundamentele wet is slegs geldig in die afwesigheid van 'n eksterne ontstellende krag. Met ander woorde, indien, byvoorbeeld, die dirigent is in 'n wisselende magnetiese veld, direkte toepassing van die formulering onmoontlik.

Ohm se wet vir die geslote kring is geïdentifiseer in die studie van die eenvoudigste skemas: 'n kragbron (met emk) van sy twee terminale om die weerstand is geleiers, waarin daar 'n gerig beweging van elementêre deeltjies die ladingdraers. Dus, die huidige is 'n verhouding van elektromotoriese krag om die totale weerstand van die stroombaan:

I = E / R,

waar E - die elektromotoriese krag van die kragtoevoer, gemeet in volts; I - huidige, in ampère; R - elektriese weerstand, in ohms. Let daarop dat Ohm se wet vir 'n geslote baan in ag neem al die komponente van R. In die berekeninge voltooi geslote kring deur die resistor R besef bedrag weerstand dirigent (r), die kragbron (R0). Dit is:

I = E / (R + R + R0).

As die interne weerstand van die bron R0 groter as die som R + r, het die huidige nie afhanklik van die eienskappe van die verbinde las. Met ander woorde, die bron spanning in hierdie geval is 'n stroombron. As die waarde van R0 is kleiner as R + r, die huidige is omgekeerd eweredig aan die totale eksterne weerstand, en die kragbron genereer 'n spanning.

By die uitvoering van akkurate berekeninge in ag neem selfs die spanning verlies in die gewrigte. 'N elektromotoriese krag word bepaal deur die meting van die potensiaalverskil oor die krag terminale by die ontkoppel vrag (oop kring).

Ohm se wet vir substroombaanverklaring gebruik ewe dikwels as die geslotelus. Die verskil is dat die berekening nie rekening hou met die EMF, maar net die potensiaalverskil. So 'n plot is homogeen genoem. In hierdie geval is daar 'n spesiale geval, wat dit moontlik maak om die eienskappe van bereken die elektriese stroombaan op elk van die elemente. Ons skryf dit in die vorm van 'n formule:

I = O / R;

waar U - spanning of potensiaalverskil in volts. Dit word gemeet deur 'n voltmeter in parallel gekoppel aan die terminale van probes van enige element (weerstand). Die gevolglike U-waarde is altyd minder as die EMF.

Eintlik was dit hierdie formule is die mees bekende. Wetende dat enige twee komponente van die formule, kan jy 'n derde vind. Berekening kringe en elemente funksioneer deur middel van die wet in die ketting gedeelte.

Ohm se wet vir 'n magnetiese baan is grootliks soortgelyk aan sy interpretasie van die stroombaan. In plaas van 'n geslote magnetiese baan dirigent gebruik, die bron is 'n spoel winding met stroom wat deur die windings. Gevolglik is daar ' n magnetiese vloed sluit om die magnetiese baan. Magnetiese vloed (F), wat sirkuleer deur 'n pad direk afhanklik van die waarde MDS (magnetomotive krag) en weerstand van die materiaal verby die magnetiese vloed:

F = F / Rm;

waar F - magnetiese vloed in Weber; F - MDS in ampère (soms Gilbert); RM - weerstand, wat veroorsaak dat attenuasie.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.